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國內首臺新型相控陣鋼軌探傷車進入調試階段

更新時間:2021-03-29

【本刊訊】近日,國內首臺GTC-80 型相控陣鋼軌探傷車正式落戶國家能源集團新朔鐵路,在大準線薛家灣站開始進入全面調試階段。
GTC-80 型相控陣鋼軌探傷車使用先進的探傷儀器設備和微機處理系統,對鋼軌傷損的類型、位置、程度以及累計變化進行自動檢測、分析、顯示、記錄和打印。車上還裝有鋼軌輪廓檢測系統和軌道狀態巡檢系統等檢測設備,能對有關參數進行精確測量,為科學制定工務維修方案提供有效技術支撐,進一步提高精細化管理水平。
同時,該車高速自動化探傷系統可實現快速、連續及全天候的檢測,大大減少人工作業量及人員需求,安全管控壓力進一步降低,全面提升安全保障水平;采用液力傳動形式,最高探傷速度80 公里/ 時,符合重載60 千克/ 米和75 千克/ 米鋼軌的檢測要求;與現有作業模式相比,兼顧智能判傷、實時報警、直觀顯示等功能需求,可減少用工50% 以上,年節約生產成本600 萬元以上,并在提高探傷工作效率的基礎上,可達到大大降低探傷成本和作業人員勞動強度的目的。
該車投入使用后,可在國內其他重載鐵路推廣應用,對提升我國重載鐵路行業裝備技術水平具有重要意義。 (趙藝涵)


社長兼主編:陳雪芹

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